ווידג'ט מזג האויר בישראל

אחד הפרויקטים הראשונים שעשיתי למק (כן, עוד לפני הסקריפטים) היה ווידג'טים לדשבורד. אחד מהם היה ווידג'ט מזג האויר בישראל והשני ווידג'ט רכבת ישראל (שלא פועל כרגע, ואולי עוד אחדש אותו בהזדמנות). הווידג'טים שכנו באתר dashboardwidgets שלאחרונה הפסיק לפעול. לטובת מי שמחפש את ווידג'ט מזג האויר העברתי את דף ההורדה לבלוג הזה, וניתן למצוא אותו כעת כאן. בהזדמנות זו בצעתי גם עדכון קל לרשימת האזורים המוצגים (תודה לרונן על דווח השגיאה).

למי שלא מכיר את הווידג'ט ורוצה לדעת למה להשתמש בו ולא בווידג'ט של אפל, הנה מספר סיבות:

  • הוא דובר עברית
  • יש רשימה קבועה של אזורי מזג אויר, ואין צורך לחפש בטקסט חופשי
  • התחזית לקוחה מאחד מאתרי מזג האוויר המובילים בישראלים: IsraelWeather.co.il ובדרך כלל התחזית שלו מדויקת בהרבה מהתחזית בווידג'ט הסטנדרטי

ווידג'ט מזג האויר בישראל

Garmin nüvi – מכמונות מהירות

הניבי מגיע ללא מידע על מכמונות מהירות בישראל. עם זאת, יש תמיכה בקבלת התרעה קולית וויזואלית כאשר המכונית עוברת במהירות מסויימת ומעלה ליד נקודת עניין (POI) מסוג מסויים. רשמית זה מיועד לקבלת התרעה לפני שמגיעים לאזור שבו כדאי להוריד מהירות כמו ליד בית-ספר או בור בכביש, אבל בפועל כולם יודעים מה המטרה.
כדי לנצל את היכולת הזאת, צריך להכין או להוריד קובץ מכמונות מהירות מעודכן בפורמט GPX או CSV, ולהעלות אותו למכשיר באמצעות תוכנת POI Loader המסופקת חינם ע"י גרמין. שוב, יש לציין לחיוב, ישנה גרסה למק או לחלונות.

קובץ המכמונות שהורדתי התקבל דרך קבוצת הדיון 1go – התראה על מכמונות מהירות בישראל באמצעות GPS בגוגל. הקבוצה סגורה, וכדי להוריד את הקבצים צריך להגיש בקשה, כפי שמפורט בפורום TopSpeed.
הקובץ עצמו מפורסם בפורמט תואם iGo (נכון לפרסום הפוסט, הקובץ האחרון הוא: 1go_iGO_091206.zip), ולפני ההעלאה לגרמין צריך לבצע המרה. ההמרה נעשית ע"י קובץ Excel שגם אותו ניתן להוריד דרך הקבוצה.
קבצים להורדה
אחרי שנפתח את ה-zip-ים, נזדקק לשני קבצים מתוכם: האחד נקרא SpeedcamUpdates.spud והשני SpeedcamUpdates 0.99-symbian.xls . צריך לפתוח את קובץ ה Excel וללחוץ על כפתור ה-Import. אחר-כך, יש לבחור בדיאלוג את קובץ ה spud , ללחוץ Open ולוודא שהטבלה מתמלאת. השלב הבא הוא מעבר ללשונית שנקראת symbian (מסומנת בצהוב). בלשונית הזאת נבחר מלבן המכיל את 3 העמודות הראשונות של כל השורות בהן מופיע מידע (כ 400 שורות), כולל שורת הכותרת.
בחירת המלבן
את המלבן הזה נעתיק ונדביק בלשונית חדשה. את תוכן הלשונית החדשה שומרים בפורמט csv. חשוב מאוד: בשם הקובץ הנשמר יש לדאוג לסיומת speed_NN.csv (לדוגמה garmin_speed_60.csv) כדי שהמכשיר ידע שאלה נקודות של מכמונות מהירות. המספר 60 הוא ברירת המחדל להתראת מהירות (בקמ"ש), למרות שבדרך-כלל אין צורך בו משום שהמידע עבור כל מכמונת מופיע בקובץ עצמו. חשוב מאוד: אין לפרסם את הקובץ המומר בכל צורה שהיא.

ישנן מספר בעיות ידועות בהפעלת ה Excel:

  • הרצת ההמרה נעשית ע"י הפעלת מקרו. יש לאפשר ל Excel להריץ אותם (נקרא לפעמים Active Content)
  • למשתמשי מק: לא ניתן להשתמש ב OpenOffice או NeoOffice, מכוון שהקובץ מכיל קוד ב VB שאינו נתמך ע"י אופן אופיס. לא בדקתי על Office של מיקרוסופט למק.
  • בפתיחת הקובץ על חלונות, תתכן הודעת שגיאה על ספריה חסרה. בחלון שנפתח צריך לבטל את
    הסימון ליד השורה שמתחילה ב MISSING, ואז ללחוץ OK.
    תקלת מקרו

השלב האחרון הוא העלאה של הקובץ למכשיר. לשם כך, נחבר את הניבי בכבל usb למחשב. אחר-כך, יש להריץ את תוכנת ה POI loader, ולוודא שהיא זיהתה את המכשיר. בהמשך יש לבחור את ברירות המחדל, פרט למסך המוצג למטה בו יש לבחור את הפולדר בו שמור ה csv והמידות אותן יש לשנות לקמ"ש/מטרים.
POI loader

אחרי העלאת הנקודות למכשיר, אפשר להתחיל בנווט כרגיל. בכל פעם שמתקרבים למכמונת, ישמעו שני צפצופים רצופים (בלי קשר למהירות), תוצג הודעה עם מהירות הסף של המכמונת, ותראה נקודה ירוקה על הכביש לסימון המיקום. אם עוברים על מהירות הסף (שהיא בדרך-כלל 10 קמ"ש מעל המהירות המותרת), צבע ההודעה הופך לאדום, ונשמעים צפצופים רצופים כל עוד המהירות גבוהה מהמוגדר.
מכמונת קרובה

חסרון מסויים של התהליך המתואר כאן, הוא שהמידע על כוון המכמונת הולך לאיבוד. זה גורם לכך שמקבלים התראה גם בדרך הלוך וגם בדרך חזור, ולעיתים רק כשחוצים את כביש שבו יש מכמונת קרובה.

סעו בזהירות.

סקירה: Garmin nüvi 1310 – חלק ראשון

הפעם, שינוי קל מהמתכונת השגרתית של הבלוג: לא עוד סקריפט, או עוד אתר שלא פועל, אלא סקירת מוצר. מדובר במכשיר GPS יעודי (PND) של חברת גרמין, מדגם nüvi 1310 (מבטאים בעברית "ניבי" – כמו שם ילד). רכשתי אותו לפני כשבוע, והוא צבר מאז קילומטרז' של כ 500 ק"מ, הכוללים נסיעות עירוניות, בן-עירוניות, נסיעה לאתרי טיולים, והליכה בעיר. גילוי נאות: זהן מכשיר ה GPS הראשון שלי, כך שהביקורת אינה מבוססת על השוואה למוצרים מתחרים. מפאת אורכה, הסקירה מחולקת לשני פוסטים. בחלק השני יסקרו שינויי נתיב תוך כדי נסיעה, עצירות ביניים, נקודות עניין, דיבורית ועוד.

גרמין נובי 1310

מראה חיצוני והתרשמות כללית

ביד המכשיר מרגיש קצת כבד (162 גר') ועבה (1.6 ס"מ) – גם המסגרת מסביב לשטח התצוגה נראית טיפה עבה מדי. במכונית, לעומת זאת, הוא יושב "טוב" על המעמד המסופק, ובדרך כלל משתלב יפה ברכב. להשלמת המראה ברכב רצוי לטעון את המכשיר בבית מראש, ואז אין צורך להתחבר למצת כל עוד הנסיעה אינה ארוכה מדי.

עוד מבחוץ: בחלק העליון כפתור כבוי והדלקה, בצד שמאל מקום לכרטיס הרחבה לזכרון ומיקרופון לדיבורית, ומאחור רמקול וחיבור mini USB המשמש גם לחיבור ספק הכח. החלק האחורי התחתון מחוספס מעט למניעת החלקה.

הצג הוא בגודל 4.3" וברזולציה של 480×272. מסך המגע בדרך כלל מגיב טוב, למרות שצריך אימון קצר כדי להתרגל לעוצמת הלחיצה האופטימלית. התצוגה בהירה למדי, אם כי כאשר השמש מאירה מאחורי המכשיר על בגד בהיר של הנהג רואים את ההשתקפות בצג. גם ריבוי טביעות אצבע עלול להפריע בצפיה ביום.

הפעלה ראשונית ועדכון תוכנה ומפות

בהפעלה ראשונה, וכן כל עוד לא בוצעה קליטת לווינים מוצלחת, נדרשים לבחור מדינה ושפה ולאשר את תנאי השימוש. משום מה, ברירת המחדל למדינה היא ארה"ב, למרות שהמכשיר נקנה בארץ.

בניגוד למכשירים אחרים הנמכרים כאן, אפשר לעדכן את המפות רק ב 60 יום הראשונים שלאחר ההפעלה הראשונה. העדכון עצמו נעשה דרך האתר של גרמין. בנתיים, אין עדכון למפות, אבל יש עדכון לתוכנה. מכוון שבצעתי את העדכון מייד אחרי הקניה, מצאתי רק שני באגים שתוקנו: האחד הוא שהשם "ישראל" הופיע בגרסה המקורית מנוקד, אבל בגלל באג ביישום, הניקוד הופיע אחרי כל אות במקום בתוכה/מתחתיה (באג מוכר למשתמשי מק). בגרסה החדשה, השם מופיע ללא ניקוד כלל, כך שלא בטוח שהבעיה המקורית תוקנה. באג חמור הרבה יותר שתוקן הוא השמעת צליל על כל לחיצה על המסך. שוב, מכוון שלא ביצעתי נווט עם המכשיר המקורי, אני לא בטוח אם הבעיה היתה בעיית אודיו כללית או רק בעיית ב- feedback על הלחיצות.

כדי לבצע את עדכון הגרסה, צריך לגשת לאתר גרמין לבעלי מכשירים: https://my.garmin.com ושם להזין את המספר הסידורי של המכשיר ואז להוריד את תוכנת הסנכרון למחשב. התוכנה היא plug-in (די גדול: כ 10 מגה), ונתקלתי במספר בעיות בהפעלה הראשונה שלו. בסופו של דבר נעזרתי בפוסט בפורום התמיכה הרשמי של גרמין למק (כן! יש תמיכה במק!), כאשר הפתרון הוא להתקין את הפלאגין דרך ספארי ואז למחוק את הפלאגין לפליפ4מק שנקרא Flip4Mac WMV Plugin.webplugin (לא לדאוג, זה לא מונע מהסרטים מלנגן בדפדפן). אחר-כך ניתן לגשת שוב לאתר, לחבר את המכשיר (כבל החיבור בין המחשב ל GPS לא מסופק) ולחפש גרסה חדשה לתוכנה או למפות. הורדת הגרסה וההתקנה במכשיר נעשים דרך הדפדפן. בשורה התחתונה, נשמע די מסובך, אבל עדיין עדיף על נסיעה לתחנת שירות.

אפשרות אחרת (למשתמשי חלונות בלבד) היא לחבר את המכשיר למחשב לפני הורדת הפלאג-אין. ישנה תוכנה שמוגדרת לרוץ אוטומטית לאחר שהחיבור מזוהה. לא ברור לי מה בדיוק התוכנה הזאת אמורה להריץ, כי האנטי-וירוס שלי על חלונות חסם אותה.

מומלץ להשאיר את המכשיר מחובר למחשב למשך מספר שעות לאחר עדכון הגרסה כדי לטעון את הסוללה, ורק אז לצאת לנווט. חסרון משמעותי בשלב זה הוא שאין חווי על התקדמות הטעינה כל עוד המכשיר מחובר. לאחר טעינה מלאה, הסוללה אמורה להספיק ל-4 שעות שימוש. בפועל, זה קרוב יותר ל-3 שעות. לפני הניתוק, מומלץ לבצע eject לכונן הוירטואלי שמתווסף למחשב.

חיפוש כתובת

המסך הראשי של המכשיר פשוט ביותר, וזה בהחלט יתרון. הוא כולל שני כפתורים עיקרים: "לאן?" ו"הצג מפה". לחיצה על "לאן?" מביאה למסך נוסף שבו יש לבחור את סוג החיפוש: כתובת, נקודות עניין, מועדפים וכו'. אחרי בחירת "כתובת" יש מסך ביינים (1) לבחירה בין הזנה של עיר ואחר-כך רחוב, או ישירות רחוב ואז המכשיר יחפש אותו בכל הארץ. ההקשה די מהירה בסך הכל, כאשר לאחר הקשת שניים או שלושה תוים מופיע מיד מסך ובו מספר אפשרויות המתחילות באותן אותיות. בדוגמה למטה, אחרי הקשת "תל " (2) מופיעים הערים/ישובים: תל אביב, תל יוסף, תל מונד ותל עדשים (3). אחר-כך, יש להזין ולבחור רחוב (6-5-4), מספר בית (7) לבסוף, יש ללחוץ על "לדרך" (8) והנווט מתחיל (9). את כל הרצף ניתן לראות במסכים למטה.

חיפוש כתובת

מספר בעיות שנראות בתצוגה וקשורות כולן בגיור המכשיר מעט מפריעות. זה נכון שניתן להתרגל אליהן די מהר, אבל רצוי שיתוקנו בגרסאות הבאות:

  • אחרי הקשת רווח (מסך 2) האות "ת" בורחת קצת ימינה. הקשת תו נוסף מחזירה אותו למקום. זו בעיית RTL קלאסית, שמוכרת בלא מעט תוכנות אחרות.
  • ברשימת הערים (מסך 3), מופיעה הסיומת ISR אחרי כל עיר. עוד יותר בולטת היא הופעת המילה "ישראל" פעמיים במסך 8 (כנראה פעם אחת כסיומת לשם העיר, ובפעם השניה בשם הארץ). קצת מיותר כאשר הנווט הוא בישראל בלבד.
  • המילה "עיר" מתחייסת בעצם גם לישובים קטנים בהרבה. עדיף היה לקרוא לזה "ישוב" (מסך 1)
  • החיפוש עצמו לא מספיק סלחני. אומנם הוא יודע להחליף אות סופית ורגילה, אבל חיפוש רחוב שבו מופיעים ראשי תיבות ללא ראשי התיבות נכשל. גם הוספת יו"ד או ו"ו מיותרים מכשילה את החיפוש (לא מודגם בצילומי המסך).

נווט

אחרי הגדרת היעד מתבצע חיפוש לווינים (אם אלה לא אותרו עד כה) ואחר-כך חישוב של הנתיב. בדרך-כלל שתי הפעולות מהירות למדי, ואם לא נמצאים בחניון תת-קרקעי ניתן לצאת לדרך תוך שניות ספורות.

הנתיב הנבחר בדרך-כלל יעיל ומדוייק, כאשר ישנה העדפה לרחובות וכבישים ראשיים. המפות יחסית מעודכנות ומדויקות, וכוללות בין השאר את כל כביש 431, את החלק הצפוני של כביש 6 ואת אזור התעשיה החדש שבו נמצא סניף איקאה בראשון. מצד שני, על כביש 431 הגשר של מחלף ענבה עדיין "בבניה", ואילו סניף איקאה עצמו עדיין לא נמצא ברשימת נקודות העניין. עוד אי-דיוקים או חוסר עדכניות שמצאתי הם פניה שמאלה מרחוב ברקוביץ' לשד' שאול המלך בתל-אביב שכבר לא אפשרית, כיכר במפגש כבישים 4 ו-6531 שהפכה לרמזור בעקבות הרחבת הכביש, ומיקום לא מדויק של הנתיבים בצומת התשבי – מה שגרם להודעת "מחשב נתיב מחדש", למרות שהייתי על הנתיב. שגיאה אחרת במפה לא אפשרה פניה שמאלה מרחוב דובנוב (בנסיעה דרומה) לרח' קפלן. במקום זאת הופנתי למעקף דרך הרחובות לסקוב, הפטמן וליאונרדו. גרסת המפות המותקנת היא 2010.11

בזמן הנסיעה מוצגת מפת תלת מימד (אך ללא מבנים ב 3D). על המפה מסומן הנתיב הנוכחי בצבע סגול (1) ועליו חץ לבן לסימון הפניות (2). עוד מוצגים: זמן הגעה משוער (3 – בצילום הוחלף במרחק ליעד), מהירות נוכחית (4), מהירות מקסימלית (בחלק מהכבישים), מרחק עד הפניה הבאה (5), שם הרחוב שאליו פונים (6) ובחלק מהצמתים גם נתיב מומלץ לפניה (7). אם חלוקת הנתיבים לא ידועה, יופיע חץ כללי לכוון. ניתן לטעון נתוני מכמונות מהירות, אבל אין דווחים על עומסי תנועה.
נווט

לחיצה על אזורים 3, 4, 5 תביא לשינוי התצוגה או תאפשר הגדרות נוספות, כפי שנראה בצילומי המסך למטה.
מסכי הרחבה ואפשרויות בזמן נווט

הנחיה קולית

למרות התצוגה הנאה ומגוון האפשרויות להרחבת מידע, בזמן הנהיגה מה שבאמת קובע את הצלחת הנווט הוא ההנחיות הקוליות. אלה מושמעות פעם ראשונה כמה מאות מטרים לפני הפניה, בנוסח: "עוד 400 מטר פנה שמאלה", וכן שוב כמה עשרות מטרים לפני הפניה: "פנה שמאלה". אם יש רצף של שתי פניות בזו אחר זו, יופיעו שתיהן גם בהנחיה המוקדמת וגם לפני הפניות עצמן. בדוגמה דומה, ישמע הרצף הבא: "עוד 400 מטר פנה ימינה ואז פנה שמאלה" … "פנה ימינה ואז פנה שמאלה" … "פנה שמאלה". לפני כניסה למחלפים, ההנחיה היא בדרך כלל לפי נתיב: "השאר בנתיב הימני", "המשך בנתיב הנסיעה", או "השאר בנתיב השמאלי". לפני כיכר, ההנחיה היא לפי מספר היציאה מהכיכר, כך שכדי לחצות את הכיכר ולהמשיך ישר נשמע: "בכיכר צא ביציאה השניה". ההנחיות הן בלשון זכר בלבד, ולא ניתן לבחור מגוון קולות. מה שכן, גרמין מספקת תוכנה למחשב האישי שאיתה ניתן להקליט הנחיות בקולות שלכם או של בני המשפחה. ניתן לנצל זאת כמובן להקלטה בלשון נקבה (פני ימינה).

חסרון משמעותי של הלוקליזציה בסעיף זה הוא חוסר התמיכה בהקראת שמות רחובות שאליהן תתבצע הפניה. זה בעיקר רלוונטי בעיר במקומות בהן יש שתי פניות לאותו כוון ("חצי ימינה" ו"ימינה"), או במחלפים בהם יש מספר יציאות, וההנחיה "השאר בנתיב הימני" לא מספיקה. מעבר להקראה באנגלית ממש פותח עיניים (או יותר נכון אוזניים) בעניין הזה, אם כי לא מעשי לנסיעה יום-יומית – נסו לחפש את "דרק קנקין" בחיפה.

ההנחיות נשמעות בדרך-כלל בצורה ברורה, גם כאשר עוצמת הרמקול היא על 50%. תקלה קצת מרגיזה היא מין "גמגום" אלקטרוני שמופיע מדי פעם – כאילו עשירית שניה של סאונד חוזרת פעמיים. לא הצלחתי להבין אם זו בעיה בהקלטה או בשידור. אם משנים את השפה לאנגלית הגמגום לא מופיע. מצד שני, גם בעברית לא תמיד מופיע אותו גמגום באותו משפט.

סיכום ביינים

כאמור, זהו חלק ראשון של הסקירה. אני מקווה להמשיך את הסקירה ולפרסם את החלק השני בשבוע הקרוב. אם יש דרישות לבדיקות של פונקציות נוספות במכשיר אשמח להוסיף אותן לחלק השני.

הבלוגיה של תפוז – לחובבי ספארי

הפעם משהו למשתמשי ספארי המושבעים.
אם ניסיתם לצפות בחלק מהבלוגים של תפוז (למשל CooknBake), ולא ראיתם שום תוכן זה לא אשמתכם. ככה זה נראה לפני:
הבלוגיה בספארי

כל התוכן נמצא בדף, רק שהוא מוסתר. אני מניח שמתכנני הבלוגיה רצו להציג את התוכן רק לאחר שכולו נטען, אבל משום מה זה לא מצליח להם, והתוכן נשאר מוסתר. כדי להתגבר על הבעיה, נשתמש ביכולת הבנויה לתוך לספארי והיא מאפשרת לשנות את האופן שבו מוצג הדף. בדרך כלל זה משמש לחסימת פרסומות או סתם לשינויי צבע/גודל וכו'. הפעם נשתמש ביכולת זו כדי לפתור את בעית הבלוג הנעלם.

אז איך זה עובד:
נתחיל בהורדת הקובץ הזה (לחיצה עם עכבר ימין ובחירת Download Linked File As…). את הקובץ אפשר לשמור בכל פולדר שתירצו, רק כדאי לזכור היכן שמרתם אותם בשביל השלב הבא. רצוי גם לשנות לו את השם מ 25152 לשם קצת יותר ברור (כמו blogia.css).

השלב הבא הוא לפתוח את מסך ההעדפות של ספארי. משם נבחר את הטאב Advanced (האחרון מימין). בשדה Style sheet, נבחר "Other" ונדפדף למקום שבו שמרנו את הקובץ קודם.
שינוי הגדרות

זהו, הבלוג מוצג, ואם לא, נסו לסגור ולפתוח את הדפדפן.
הבלוג אחרי

הקץ לספאם?

בעקבות הדיון אצל אילן שביט ואחרי שגיליתי שבחודש האחרון Akismet חסם לי תגובה אמיתית אחת, החלטתי לאמץ את מסנן הספאם שהומלץ ע"י ארתיום. הרעיון הכללי הוא לתקוף את הספאמרים בנשק יום הדין: Javascript. אם נתקלתם בבעיה עם המסנן החדשה, נא כתבו לי מייל לפי הכתובת בדף האודות (שגם הוא מוגן שם באותו הנשק).

עוד הזמנות לגוגל וויב

קיבלתי עוד הזמנות לגוגל וויב לחלוקה. הפעם גוגל נדיבים במיוחד, כך שסה"כ 20 מקוראי בלוג יוכלו לקבל הזמנות.

הכללים הפעם הם אלה: 10 הראשונים שיגיבו לפוסט הזה יקבלו הזמנה + 10 הראשונים שהגיבו לפוסט הקודם וטרם קיבלו הזמנה ממקור אחר. המגיבים לפוסט הקודם (אריאל, יריב צור, גורו יאיא, Calvin, דן, זוהר, עודד, RusTy, גלעד, חיים) מתבקשים להגיב כאן מחדש עד סוף השבוע, כדי שאני אדע שהם עדיין מעוניינים (וגם כדי לראות שהם עדיין נאמנים לבלוג) ולא קיבלו הזמנה ממקור אחר.
הפעם יתקבלו מגיבים חדשים וותיקים באותה עדיפות. להבטחת אמינות בשליחה, רצוי לציין דואר ב gmail.

שימו לב, בסבב הקודם הזמן בין שליחת ההזמנה שלי לקבלתה בצד השני היה כשבוע. נקווה שהפעם זה יהיה קצר יותר, אבל אם לא נא להצטייד בסבלנות.

מי זה "PRIMO" ?

בזמן האחרון מופיעה פרסומת teaser שמכבב בה רובוט דמוי wall-e שנקרא primo. אם רציתם לדעת למה הפרסומת, התשובה בכותרת הסרטון.
PRIMO?  סתם תמי4

עריכה (10/11/2009):
עכשיו זה כבר רשמי, פרימו הוא באמת מתקן מים של תמי4. ואותי מעניין מה זה בדיוק "ממשק משתמש חכם וחדשני – ייחודי לתמי 4"?

מבחן חומצה 2 – האם הדפדפן החביב עליכם באמת תומך בעברית?

הדפדפנים המודרנים (פיירפוקס, ספארי, אופרה, ו IE8) מתגאים בכך שעברו את המבחן acid2 לבדיקת תאימות לתקנים. ככל הידוע לי, לא קיים מבחן מקביל לבדיקת התאימות במצב RTL. מכוון שכך, החלטתי לגייר את המבחן ולבדוק. התוצאות קצת מפתיעות, כאשר 2 מתוך הרביעה נכשלו במידה זו או אחרת. תוכלו לנסות את המבחן בעצמכם בקישור הזה.
אלה צילומי מסך מהבדיקה שאני עשיתי:

Firefox 3 acid2-rtl
פיירפוקס 3/3.5

Safar 3.1.2 acid2-rtl
ספארי 3.1.2/כרום 3

IE8 acid2-rtl
אקספלורר 8

Opera 10 acid2-rtl
אופרה 10

אחת, שתיים, (לא) מספיק ודי

גם אני ניסיתי אתמול להזמין פיצה ב 50% הנחה מדומינוס. בניגוד לדווחים על עומס, האתר דווקא עבד יפה, ואפילו תואם פיירפוקס. הבעייה התחילה כשנדרשתי להזין סיסמה. ניסיתי מספר סיסמאות, עד שהתייאשתי ולחצתי על כפתור ה"שכחתי סיסמה". אז הגעתי למסך הבא:
אז שכחנו לחדש, אז מה כבר קרה?

בפעם הבאה, רק בטלפון.

עדכון: 12/10/2009
למרות ההבטחה, לא התייאשתי. נרשמתי מחדש עם email אחר (הפעם דאגתי שפיירפוקס ישמור את הסיסמה). ההזמנה כנראה הצליחה (נדע עוד 30 דקות), אבל הסרבר של דומינוס נתקע ב timeout:
בפעם הבאה, נא להגדיל את ה timeout

הזמנות ל Google wave

כל הקודם זוכה

רוצים הזמנה? 4 הראשונים שתגובתם תופיע ללא צורך באישור (כלומר כאלו שהגיבו כאן לפחות פעם אחת) יקבלו אחת.

עדכון (5/10/2009):
למיטב ידיעתי, אף אחד מ-4 הזוכים עוד לא קיבל הזמנה מגוגל. אם אתם יודעים אחרת, נא לעדכן.
למי שלא יודע מה זה גוגל וויב, הנה סרטון נחמד:

עדכון2 (6/10/2009):
חלק מההזמנות התקבלו הבוקר.