חלפה למעלה משנה מאז שהתמיכה ב-7.0 php הופסקה, וזה הזמן לשדרג את הבלוג לגרסה 7.4. כרגיל, צריך לקרוא את כל ה breaking changes, אבל אם הבלוג והתוספים מתוחזקים לגרסה העדכנית ביותר, אפשר לסמוך בדרך כלל שהכל יעובד. גיבוי של הקוד והדאטה רצוי גם כן.

את הגיבויים אני מבצע לאחרונה בעזרת restic, כאשר הקבצים מועלים לאכסון (הזול יחסית) של Backblaze B2.

אחרי שמכניסים את הגדרות ל restic למשתני סביבה, סקריפט הגיבוי פשוט למדי:

#!/bin/bash
d=$(date +%Y-%m-%d)
mysqldump -u *** -p *** > ~/backup/sql/yehudab-${d}.sql
gzip ~/backup/sql/*.sql
tar -czf ~/backup/site/yehudab.com-${d}.tar.gz yehudab.com
restic backup ~/backup

לצורך השדרוג, עקבתי אחרי המדריך ב CloudBooklet. מכוון שאני מריץ php דרך ngnix, ביצעתי את הסעיפים הרלוונטים לגרסת fpm.

אה, וכמובן, להשתמש ב vi, כי nano זה לחלשים.

אחרי השדרוג, אני מנסה לשמור את הפוסט הזה ובום error 500. בדיקה מהירה בלוג של nginx על השרת מגלה ששכחתי להתקין את php7.4-memcache שהמדריך הנ"ל לא מחשיב כ common extension. הרצת:

sudo apt install php7.4-memcache

וריסטרט לשרת פתרו את הבעיה.

שנה חדשה היא הזדמנות טובה להחלפת תבנית. אז ברוכים הבאים ל-2020, או כמו ש WordPress קוראים לה: TwentyTwenty.

התבנית קצת יותר ״חמה״ לעומת TwentyNineteen המינימליסטית שבה השתמשתי קודם. התרגום לעברית והתמיכה בכיווניות זקוקים לקצת ״שיוף״, אבל התבנית לגמרי שימושית כפי שהיא.

אז שתהיה לכולם שנה טובה ועשור טוב. מקווה (הפעם באמת) ליצור תוכן מעניין יותר במהלך השנה.

Image license: CC BY-NC 4.0 pngall.com

גרסה חדשה של וורדפרס יצאה השבוע, והבלוג קיבל את השדרוג המתחייב. על הדרך, עברתי לתבנית 2019 החדשה (הקודמת הייתה 2016).

בקרוב פוסט עם תוכן אמיתי ותמונה לא ממוחזרת.

בקרוב יגיעו האייפונים החדשים לארץ (לפי iDigital: ״בצמוד להשקה בארה״ב״), ושאלת מיליון הדולר — או יותר נכון 1000 הדולר — היא אייפון 8 או X?

למי שמתלבט כמוני, ג׳ון גרובר נותן תשובה מוחצת בהערת השוליים בסקירה שלו. (בתרגום חופשי): ״לך, זה שקורא גם את הערות השוליים בסקירות האלה, זה כנראה לא מתאים (הכוונה לקנות את ה-8 – י.ב.). אבל יש אנשים שמעדיפים פשוט דגם חדש שיראה ויתנהג כמו האייפון שיש להם עכשיו״.

עם כל השאלות של מה יהיה עם זיהוי הפנים שפישל בדמו, או הנישה המצחיקה שמפריעה לווידאו, בתור אחד שקורא הערות שוליים, נראה לי שקיבלתי תשובה.

יש לי חיבה נסתרת למספרי מכוניות. מאז המכונית החדשה הראשונה של הורי (רנו 12, מודל 1972, מס: 644-486) ועד לאחרונה שלי (פיאט 500L, מודל 2014, מס: 64-249-32) אני זוכר כל מספר, וגם את ההיגיון מאחוריו: הספרה הראשונה בשנות ה-70 יצגה את האזור בארץ. 6 היה אזור ירושלים. בתחילת שנות השמונים, שתי הספרות האחרונות יצגו את השנה, אלא שמהר מאוד הבינו ש 90 אלף מספרים לא יספיקו לשנה שלמה, ועברו לשימוש ב 5 במקום 8. מכונית עם סיומת 54 יוצרה בשנת 1984. בשנות ה-90, שתי הספרות האחרונות יצגו את היבואן. המכונית הראשונה שקניתי (פיז׳ו 106xs, מודל 1996, מס: 84-360-04) הסתיימה ב-04 כמו כל המכוניות של פיז׳ו-סיטרואן באותה תקופה. יבואן BMW קיבל את הסיומת 16, שאותה ״זכה״ לשמר עמוק לתוך שנות ה-2000 בגלל מספר נמוך יחסית של מכוניות שנמכרו בכל שנה.

היום ראיתי ״בשטח״ לראשונה מכונית עם 8 ספרות. משרד הרישוי החליט לשים באמצע זוג ספרות ובצדדים שלשות. אוהבים להתייחס לחזית המכונית כמייצגת פנים, אבל גם לאחורי המכונית יש מראה כזה. השיטה החדשה מתאימה לפנסים אחוריים מאורכים (פנים עם עיניים מלוכסנות), שגם הם חזרו לאופנה בשנים האחרונות.

בתמונות: 8 ספרות על מכונית עם פנסים מאורכים, לעומת 7 ספרות על מכונית עם פנסים מרובעים.

כמובן שצריך להזכיר את עניין הבאגים הקשורים ל-8 ספרות: מחסום לחניון שלא נפתח, משאבת דלק שמסרבת לתדלק, ועוד. אם נתקלתם באחד, ספרו בתגובות.